MITSUBISHIRVR在欧洲称做ASX!

MITSUBISHIRVR在欧洲称做ASX!MITSUBISHI RVR日规版即将在2010年2月17日正式发表,欧规版则确定在3月2日日内瓦车展中现身,不过从日本到了欧洲这款最新的Crossover可是改了个名称,由RVR变成ASX,感觉上似乎更有魄力些。
MITSUBISHIRVR在欧洲称做ASX!虽然在MITSUBISHI的产品阵容中Outlander属于中型SUV,但毕竟内部空间可乘坐更多人,且车审尺码也更大,对于某些消费者(尤其是新世代年轻族群)来说购买Outlander似乎有些浪费,日本原厂也基于创造新商机遂开发出RVR,导入欧洲市场后则称为ASX。算是Lancer Crossover版的ASX,其车身尺码和RVR相同,在2670mm轴距下创造出4295×1770×1615mm车身,若和相同轴距的Outlander相比,较Outlander的4640×1800×1680mm来得小些,尤其在高度上明显降低65mm,这也让ASX更具Crossover的跑车风格,不过195mm的底盘离地高度却完全相同。ASX共有FF的2WD与4WD驱动系统两种,动力上搭载4B10的1798cc直列四缸DOHC MIVEC汽油引擎,最大输出马力与扭力分别为139hp/6200rpm、17.5kgm/4200rpm,变速系统为配置手排模式的CVT,另外顶级车型还具有方向盘F1拨片换档功能。另外针对欧洲市场还有MITSUBISHI MOTORS与三菱重工共同开发的全新1.8L直喷涡轮柴油引擎,更配置怠速停止运转系统,且和六速手排变速箱组合,强调高经济性与低污染,并能轻鬆符合欧盟五期标準。
内装铺陈大走简洁风,并为MITSUBISHI旗下车款首度配置Push Start引擎启动钮,车室顶部採用两道橘光LED气氛灯,同时更首创同级对手中唯一配置TFT彩色液晶萤幕资讯显示,让画面更活泼,判读上也更便利。当然如后座前倾快倒功能、AV端子插座、四向调整方向盘、前后滑移中扶手、860×954mm超大型全景式天窗等,也都列在ASX的配备清单中。
至于接下来RVR或ASX还有什幺样的新讯息,就敬请期待正式发表吧!
 

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